La nueva ruta que partirá de la Ciudad de México cada martes y viernes, con una escala en la ciudad fronteriza de Tijuana, tendrá como destino final Shangai, el centro de negocios de China.
El vuelo que se realizará por primera vez de Shangai a la capital mexicana el jueves 29 de mayo, significará la ruta más corta y práctica entre China y América Latina pues los pasajeros se evitarán las escalas por Estados Unidos y Canadá, únicas rutas hasta ahora disponibles.
Según el Director Ejecutivo Comercial de Aeroméxico, Francisco Cuevas, la aerolínea más grande de México abrió este nuevo destino tras experimentar el éxito en la primera ruta a Asia, cuando en noviembre iniciaron las operaciones del vuelo a Narita, Japón.
"Para China vamos a atacar dos segmentos: el negocios y placer. El de negocios crece cada día más, calculamos de acuerdo a nuestros estudios que un 50 por ciento del mercado será gente que viaje a China dedicada a negocios", comentó en entrevista exclusiva a Xinhua.
De acuerdo a los estudios de mercado, el flujo de pasajeros entre China y México es de 240 personas, en su mayoría empresarios que viajan vía San Francisco o Dallas, ambas ciudades en los Estados Unidos.
El directivo de la aerolínea que presta servicios a Norteamérica, Sudamérica, Europa y Asia, con más de 300 vuelos diarios, aseguró que el nuevo vuelo entre Shangai y México será la puerta más fácil para América Latina.
"Va a ser una ruta más práctica para los empresarios brasileños, chilenos y peruanos que han incrementado sus relaciones con China", matizó.
En cuanto al pasajero de turismo, Cuevas refirió que todavía no es un mercado tan importante, pero destacó que está en crecimiento luego de que la Secretaría de Turismo de México calculó que para el 2012, unos 100 mil chinos harán turismo en México.
"Los chinos desconocen un poco México, pero los estudios nos indican que para ellos son lugares exóticos, es una gran oportunidad donde la Secretaría de Turismo deberá agilizar o encontrar la manera más favorable de las visas para los chinos", indicó.
Cuevas reveló que la inversión que Aeroméxico ha destinado al vuelo a China, es de 150 millones de dólares, que fue el costo del Boeing 777 que volará dos veces por semana.
Explicó que decidieron hacer la escala en Tijuana, en el norte de México, debido a cuestiones logísticas y obligados por la gran comunidad china que radica en esa zona del país.
"No existe un avión que pueda llegar sin escalas de Shangai a la Ciudad de México, necesitamos un punto para reabastecer combustible y escogimos Tijuana porque es un punto importante en la parte industrial, además de la gran comunidad de chinos que viven en esa zona", detalló.
Francisco Cuevas adelantó que para finales de este año o principios del 2009, Aeroméxico apostará por abrir el vuelo diariamente a China, ya que actualmente con dos vuelos a la semana, sólo captarán el 50 por ciento del tráfico aéreo entre México y China.
"Si todo funciona como esperamos, a la brevedad incrementaremos a una frecuencia diaria entre Oriente y México. Vamos a ir creciendo. Cuando entramos a un destino es muy difícil que dejemos de hacerlo", puntualizó.
Cuevas especificó que durante el vuelo habrá dos menús, un dirigido al mercado occidental y otro diseñado especialmente para el pasajero oriental, además que habrá entretenimiento en el idioma mandarín y un par de intérpretes durante los vuelos.
Respecto a los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, el directivo de Aeroméxico señaló que harán una gran promoción para que la gente que vuele a la justa veraniega lo haga por su aerolínea dada la cercanía entre Shangai y la capital china.
"Todo esto, el vuelo a China se da motivados a seguir las relaciones con Oriente, cada día la relación entre nuestro país y China ha sido más grande y creo que esto es una muestra más de la importancia que nuestro país le da a sus relaciones con China", concluyó Francisco Cuevas.
Aeroméxico que tiene una flota de 70 aeronaves tipo Boeing, fue adquirido recientemente por el Banco Banamex y un grupo de 14 empresarios mexicanos que pagaron 249,8 millones de dólares.