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     La nueva ruta que partirá de la Ciudad de México cada martes y  viernes, con una escala en la ciudad fronteriza de Tijuana, tendrá  como destino final Shangai, el centro de negocios de China. 

     El vuelo que se realizará por primera vez de Shangai a la capital  mexicana el jueves 29 de mayo, significará la ruta más corta y  práctica entre China y América Latina pues los pasajeros se evitarán  las escalas por Estados Unidos y Canadá, únicas rutas hasta ahora  disponibles. 

     Según el Director Ejecutivo Comercial de Aeroméxico, Francisco  Cuevas, la aerolínea más grande de México abrió este nuevo destino  tras experimentar el éxito en la primera ruta a Asia, cuando en  noviembre iniciaron las operaciones del vuelo a Narita, Japón. 

     "Para China vamos a atacar dos segmentos: el negocios y placer.  El de negocios crece cada día más, calculamos de acuerdo a nuestros  estudios que un 50 por ciento del mercado será gente que viaje a  China dedicada a negocios", comentó en entrevista exclusiva a Xinhua.  

     De acuerdo a los estudios de mercado, el flujo de pasajeros entre  China y México es de 240 personas, en su mayoría empresarios que  viajan vía San Francisco o Dallas, ambas ciudades en los Estados  Unidos. 

     El directivo de la aerolínea que presta servicios a Norteamérica,  Sudamérica, Europa y Asia, con más de 300 vuelos diarios, aseguró  que el nuevo vuelo entre Shangai y México será la puerta más fácil  para América Latina. 

     "Va a ser una ruta más práctica para los empresarios brasileños,  chilenos y peruanos que han incrementado sus relaciones con China",  matizó. 

     En cuanto al pasajero de turismo, Cuevas refirió que todavía no  es un mercado tan importante, pero destacó que está en crecimiento  luego de que la Secretaría de Turismo de México calculó que para el  2012, unos 100 mil chinos harán turismo en México. 

     "Los chinos desconocen un poco México, pero los estudios nos  indican que para ellos son lugares exóticos, es una gran oportunidad  donde la Secretaría de Turismo deberá agilizar o encontrar la manera  más favorable de las visas para los chinos", indicó. 

     Cuevas reveló que la inversión que Aeroméxico ha destinado al  vuelo a China, es de 150 millones de dólares, que fue el costo del  Boeing 777 que volará dos veces por semana. 

     Explicó que decidieron hacer la escala en Tijuana, en el norte de  México, debido a cuestiones logísticas y obligados por la gran  comunidad china que radica en esa zona del país. 

     "No existe un avión que pueda llegar sin escalas de Shangai a la  Ciudad de México, necesitamos un punto para reabastecer combustible  y escogimos Tijuana porque es un punto importante en la parte  industrial, además de la gran comunidad de chinos que viven en esa  zona", detalló. 

     Francisco Cuevas adelantó que para finales de este año o  principios del 2009, Aeroméxico apostará por abrir el vuelo  diariamente a China, ya que actualmente con dos vuelos a la semana,  sólo captarán el 50 por ciento del tráfico aéreo entre México y  China. 

     "Si todo funciona como esperamos, a la brevedad incrementaremos a  una frecuencia diaria entre Oriente y México. Vamos a ir creciendo.  Cuando entramos a un destino es muy difícil que dejemos de hacerlo",  puntualizó. 

     Cuevas especificó que durante el vuelo habrá dos menús, un  dirigido al mercado occidental y otro diseñado especialmente para el  pasajero oriental, además que habrá entretenimiento en el idioma  mandarín y un par de intérpretes durante los vuelos. 

     Respecto a los Juegos Olímpicos de Beijing 2008, el directivo de  Aeroméxico señaló que harán una gran promoción para que la gente que  vuele a la justa veraniega lo haga por su aerolínea dada la cercanía  entre Shangai y la capital china. 

     "Todo esto, el vuelo a China se da motivados a seguir las  relaciones con Oriente, cada día la relación entre nuestro país y  China ha sido más grande y creo que esto es una muestra más de la  importancia que nuestro país le da a sus relaciones con China",  concluyó Francisco Cuevas. 

     Aeroméxico que tiene una flota de 70 aeronaves tipo Boeing, fue  adquirido recientemente por el Banco Banamex y un grupo de 14  empresarios mexicanos que pagaron 249,8 millones de dólares.