Empresa china confiada en mayor cooperaci

     "Existe una gran complementación en el comercio entre ambos  países, China no sólo tiene juguetes, zapatos y ropas, sino  también productos de alto valor agregado y de alta tecnología",  sostuvo Rubén Darío Crespo, representante de China Northen  Locomotive & Rolling Stock Industry, conocida por la sigla CNR. 

     CNR, empresa estatal de China que controla el 50 por ciento de  la producción ferroviaria del país asíatico y que exporta a más de 50 países, está negociando con el gobierno de Mendoza por el  suministro de trenes para el proyecto del ferrotranvía urbano de  la provincia. 

     "Estamos por concretar el convenio para el próximo octubre o  noviembre, de allí para más adelante, se hará la entrega de los  diez trenes para el tramo que une las ciudades de Maipú y Luján ( todas de Mendoza)", explicó Darío. 

     Según el representante, su empresa, con poco más de un año de  vida en la Argentina, está negociando además proyectos semejantes  con el gobierno nacional y el provincial de San Luis, vecino de  Mendoza. 

     "Gracias a la recuperación de la economía, existe mucha demanda en la infraestructura en este país, en eso creemos que hay mucho  que se puede hacer entre China y Argentina", enfatizó Darío, que  había llevado 10 años viviendo en China. 

     Para ello, también está trabajando la Cámara de la Producción,  la Industria y el Comercio Mendoza-China, una asociación que según su vicepresidente, Mariano Gaibisso, surgió en la cooperación  bilateral. 

     Con la vecindad que tiene Mendoza con Chile, que firmó un  acuerdo de libre comercio con China en noviembre de 2005, Mendoza  podrá ser una plataforma a la hora de promover y fortalecer los  vínculos económicos y comerciales entre China y Argentina, afirmó  Gaibisso. 

     Si bien la futura compra de los trenes de CNR sería la primera  inversión real de China en Mendoza, como sostienen en el sector de la provincia, la transacción marcaría el camino a futuras  inversiones de empresas chinas en los sectores de ferrocarriles,  minería, petróleo e hidroelectricidad. 

     Tal idea fue compartida por Daniel Nieto, subsecretario de  Economía de Mendoza, cuando sostuvo un encuentro con los  representantes de CNR y la cámara desarrollado en Buenos Aires,  junto con otras autoridades provinciales.