En diciembre de 2006, los precios de la gasolina y del diesel en el mercado nacional fueron de 5.200 yuanes (667 dólares USA) por tonelada y 4.570 yuanes por tonelada, respectivamente, mientras en Singapur los precios se situaron en 5.509 y 5.352 yuanes, respectivamente, señaló Jiang.
Las medidas del gobierno impiden que el precio doméstico del petróleo refinado fluctúe según la tendencia del mercado internacional, manifestó Wang Tianpu, presidente de la Corporación Petroquímica de China, el mayor refinador petrolero de China.
Wang aclaró que las enormes ganancias de los gigantes petroleros chinos en los últimos años son el resultado de una mejor administración interna y no de la subida del precio del recurso.
El coste de operación de su empresa se ha reducido en 10.000 millones de yuanes anuales, señaló Wang.
Para asegurar un suministro estable en China, las refinerías de petróleo del país sufrieron grandes pérdidas debido a los precios fijos del producto mientras el precio internacional subió en gran medida, dijo.
La Corporación Nacional de Petróleo de China entrega una tercera parte de sus ganancias al gobierno en concepto de impuestos, destacó Jiang.
ASOCIACIÓN DE AMISTAD PARAGUAYO - CHINA
Dirección de los Registros Públicos,
Sección Personas Jurídicas y Asociaciones,
Nro. 88, Folio 1043 Serie "C" del 9 de marzo del 2004
Título de Marca Nº 278540/2005 Clase 41
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